Moderiertes Konzert mit Präsentation historischer Fotos zur Neuerscheinung des im Koehler Verlag erschienenen Bildbandes „DIE CHILEHAUS-SAGA – Vom Salpeterrausch zum Weltkulturerbe”

Vor 100 Jahren wurde das Chilehauses fertiggestellt, Hamburgs erster Wolkenkratzer. Bauherr war Henry Brarens Sloman, der Architekt Fritz Höger. Aber was hat das Chilehaus mit Chile zu tun?

Lassen Sie sich in die Zeit der Salpeterfahrt entführen. Erfahren Sie mehr über das in Europa begehrte „Weiße Gold“ der vorletzten Jahrhundertwende. Erleben Sie Kap Horn und die sengende Sonne der Atacamawüste, das Leben und die Arbeit der Menschen in den Salpeterminen und der Seeleute an Bord der Großsegler. Tauchen Sie ein in das Hafenmilieu und in das Kontorhaus-Viertel.

Schnuppern Sie den Zeitgeist der Epoche aus den verschiedens­ten Perspektiven und erfahren Sie etwas über die Vorgeschichte des Chilehauses, das mit Gewinnen aus dem Salpeterimport finanziert wurde.

Vor drei Jahren entdeckte Irmelin Sloman das verschollene Archiv der Familie Sloman. Dieses über hundert Jahre alte historische Fotomaterial wird in diesem Jahr erstmalig einer breiten Öffentlichkeit prä­sentiert – in Kombination mit Musik aller Genres aus dieser Zeit.

Von und mit Irmelin Sloman, Gesang und Moderation (Urenkelin des Chilehaus-Bauherrn), begleitet von Thomas Palm am Klavier.

Präsentation von historischem Bildmaterial mit Vortrag und Musik am Geburtstag von Henry B. Sloman und zur Bildband-Neuerscheinung »Chilehaus-Saga« im Koehler Verlag

Am 176. Geburtstag des Bauherrn und zum 100. Jubiläum des Chilehauses: Was hat das Chilehaus mit den chilenischen Nationalmonumenten, dem Tranque Sloman und dem dazugehörigen Wasserkraftwerk in der Atacama Wüste zu tun?

Wer war der Mann, der diese Bauwerke konstruieren ließ? Erfahren Sie mehr über die Geschichte von Henry Brarens Sloman (* 28. 8. 1848), der sich aus ärmsten Familienverhältnissen emporarbeitete. Er lernte Schlosser und suchte sein Glück in Südamerika: erst im Eisenbahnbau in die Anden und später als Angestellter im Salpetergeschäft. Nach 22 Jahren machte er sich selbstständig und wurde zum reichsten Mann Hamburgs.

Wie erging es seinen Arbeitern in den Salpeterwerken und denen, die den Staudamm Tranque Sloman bauten oder den Seeleuten, die den in Chile abgebauten Salpeter um Kap Horn herum nach Hamburg transportierten? Wie gestaltete sich der Bau des Chilehauses?

Erleben Sie eine erste Präsentation zu diesen Themen mit historischem Bildmaterial aus dem wiederentdeckten Sloman Archiv kombiniert mit Musik aus der Zeit des Salpeters.

Vortrag in Wort und Lied: Irmelin Sloman (Urenkelin des Chilehaus-Bauherrn), begleitet von Thomas Palm am Klavier.

Im Jahr 1924 wurde in Hamburg nach zweijähriger Bauzeit das Chilehaus nach den Plänen des Baumeisters Fritz Höger fertiggestellt. Es gehört zu den imposantesten Bauwerken Hamburgs und wurde zum Symbol für den Wiederaufbau Deutschlands nach dem Ersten Weltkrieg. Bauherr war Henry Brarens Sloman, der seinen Reichtum durch Abbau und Import von Salpeter aus Chile erworben hatte. Dank der ausländischen Devisen konnte er trotz der Hyperinflation in den Krisenjahren 1922/23 den Bau finanzieren. Im darauffolgenden Jahr wurde das Chilehaus seiner Bestimmung als Kontorhaus in der Hamburger Innenstadt übergeben.

Damals bezeichnete man Hamburgs ersten Wolkenkratzer wegen seiner ungewöhnlichen Gebäudeform auch als Schiff aus Stein. Wie kein anderes Gebäude seiner Zeit hat das Chilehaus die damalige Architektur beeinflusst. Es wurde zur Ikone des Expressionismus, war das meistfotografierte Gebäude der 1920er-Jahre und wurde von mehr Künstlern abgebildet als irgendein anderes Bauwerk jener Zeit. Heute zählt es zum UNESCO-Welterbe »Speicherstadt und Kontorhausviertel mit Chilehaus«.

Neben der Ausstellung im MARKK über Salpeterabbau und der im Deutschen Hafenmuseum, Schuppen 50A über Salpetertransport zeigt auch die Sonderausstellung im IMMH Materialien aus dem vor drei Jahren entdeckten Henry B. Sloman Archiv und aus der Privat-Sammlung Irmelin Slomans: Pläne, historische Fotografien und Postkarten, Druckgrafik u. a. über den Chilehausbau, das vollendete Gebäude und seine Wirkung.

Im Rahmen des Lateinamerika und Karibik Herbstfestivals 2024 der EULAC-Foundation „Hamburg, Lateinamerika und die Karibik: mehr als 100 Jahre gemeinsame Geschichte”

Auf den Spuren des Salpeterhandels in Chile und Deutschland – ein Werkstattprojekt im Kubus inmitten des Schaudepots des Museums

Zum 100-jährigen Jubiläum des Chilehauses, das zwischen 1922 und 1924 im Auftrag von Henry Brarens Sloman in Hamburg errichtet wurde, werden Fotografien aus dem privaten Henry B. Sloman Archiv präsentiert.

Der Chilehausbau wurde finanziert mit Gewinnen aus Abbau und Import von Chilesalpeter. Das vielfältige und eindrucksvolle Bildmaterial des Henry B. Sloman Archivs aus den Jahren 1900 bis ca. 1913 gewährt Einblicke in die Transport-Logistik: Salpeter wurde in Säcken verpackt mit Eisenbahnen von den Salpeterwerken in der Atacama Wüste zu den chilenischen Häfen befördert. Dort wurden die Fracht auf Großsegler wie die Viermastbark „Peking“ verladen, die das in Europa zu Düngezwecken und zur Sprengstoffherstellung begehrte Salz um Kap Horn nach Hamburg importierten. Umgekehrt wurde nahezu alles, was in den Salpeterwerken benötigt wurde – Kohle, Turbinen, Dampfmaschinen, Feldbahn-Lokomotiven, Baumaterial sowie Essen, Getränke und Kleidung – aus Deutschland nach Chile exportiert. Die Ausstellung gewährt Einblicke in die Lebens- und Arbeitsbedingungen im chilenischen Salpeterhafen Tocopilla, wo Henry B. Sloman seine Landungsbrücken betrieb. In einem umfangreichen Begleitprogramm soll die Auseinandersetzung mit Erinnerungspuren zum globalen Salpeterhandel in der Stadt Hamburg vertieft werden.

Das Projekt findet in Kooperation mit dem Museum am Rothenbaum. Kulturen und Künste der Welt (MARKK) statt, das sich im gleichen Zeitraum in einer eigenen Sonderausstellung mit den Arbeits- und Lebensbedingungen in den Salpeterwerken auseinandersetzt.

Anlässlich des 100-Jährigen Jubiläums des Chilehauses in Hamburg rückt die Ausstellung die Arbeits- und Lebensbedingungen der Salpeterarbeiter und ihrer Familien in der Atacama-Wüste in Chile in den Vordergrund. Deren Ausbeutung und Schwerstarbeit in der trockensten Wüste der Welt sowie die hohe Nachfrage nach dem „weißen Gold“ als Grundlage für Dünger und Sprengstoff begründeten Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts den Reichtum europäischer „Salpeterbarone“, wie der Hamburger Unternehmer Hermann Conrad Fölsch und Henry B. Sloman, dem Erbauer des Chilehauses. Aber auch die archäologischen und ethnografischen Chile-Sammlungen des MARKK wurden vielfach von deutschen Geschäftsleuten im Rohstoffhandel ausgegraben oder erworben.

Die Ausstellung spürt dem Widerstand und der Identität der Menschen in der Pampa nach und beleuchtet Praktiken einer Rohstoffausbeutung, die etwa mit dem Abbau von Lithium bis heute nichts an Relevanz verloren haben. Bislang unbekannte historische Fotografien und Leihgaben aus Privatarchiven treten in Beziehung mit Objekten des MARKK und mit zeitgenössischen künstlerischen Perspektiven aus Chile, die die gesellschaftliche Bedeutung der Salpeterära für die Gegenwart beleuchten. Die Ausstellung entstand in Kooperation mit dem Deutschen Hafenmuseum Hamburg, das parallel eine Werkstattausstellung mit dem Schwerpunkt maritime Infrastruktur des Salpeters zeigt.